ICS 43. 060. 10 T 12 团体标准 T/JSSAE008-2025 汽车零部件再制造产品技术规范 铝合金车轮 Technical specification for remanufacturing automobile ponent Aluminumalloy wheel 2025-01-15发布 2025-02-25实施 江苏省汽车工程学会发布
T/JSSAE 008-2025 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任.
本文件由江苏省汽车工程学会提出并归口.
本文件起草单位：清华大学苏州汽车研究院（吴江）、上海车工坊智能科技股份有限公司、江苏 毅合捷汽车股份有限公司、玉柴再制造苏州有限公司、张家港宝珀工业科技有限公司、中国汽车技术 研究中心有限公司、格林美（武汉）城市矿山产业集团有限公司、梧州君临汽车零部件再制造有限公 司、张家港联合优品科技有限公司、广州车汇莱汽车零配件有限公司、重庆弘喜汽车科技有限公司、 重庆贝思远新能源有限公司.
本文件主要起草人：董金聪、肖志、刘全、杨小勇、郑卫斌、张铜柱、孙枝鹏、胡建峰、彭涛、 魏琼、许天楚、温楠、刘静榕、陈谦、初长林、张梦凡、马兆捷、邱一帆、陈明洁、李军、周波、时 梦月.
本文件为首次发布.
T/JSSAE 008--2025 汽车零部件再制造产品技术规范铝合金车轮 1范围 本文件规定了汽车铝合金车轮再制造铝合金车轮的术语和定义、工艺要求、性能要求、检验 方法、检验规则、标识、包装、运输以及储存要求.
本文件适用于乘用车铝合金车轮的再制造产品.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.
其中，注日期的引 用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修 改单）适用于本文件.
GB/T2933充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志 GB/T3487乘用车轮辋规格系列 GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T9769轮辋轮廊检测 GB/T26989汽车回收利用术语 GB/T28619再制造术语 GB/T28675汽车零部件再制造拆解 GB/T28676汽车零部件再制造分类 GB/T28677汽车零部件再制造清洗 GB/T28678汽车零部件再制造出厂验收 GB36581汽车车轮安全性能要求及测试方法 GB/T39895汽车零部件再制造产品标识规范 QC/T240-2014辐板式车轮在轮毂上安装尺寸的检验方法 QC/T241汽车无内胎车轮密封性试验方法 QC/T242汽车车轮不平衡要求及测试方法 QC/T243汽车车轮安装平面要求及检验方法 QC/T717-2015汽车车轮跳动要求和检测方法 QC/T952乘用车辐板式车轮在轮毅上的安装尺寸 QC/T981汽车车轮表面油漆涂层 3术语和定义 GB/T 2933、GB/T 3730.1、GB/T 26989、GB/T28619 和IGB/T 28676中界定的及下列术语和定 议适用于本文件.
3. 1 再制造铝合金车轮remanufacturingaluminumalloywheel 对旧件铝合金车轮进行再制造修复后，获得的质量特性相当于原型新品水平的铝合金车轮.
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T/JSSAE 008-2025 3. 2 外观可见度appearancevisibility 车轮安装在汽车上后，外观各表面的可见程度.
外观可见度分为： A易见表面（正面和轮辐的过渡面）： B不易见表面（轮辋的内侧面、轮辐的侧面和轮胎螺丝安装孔）： -C不可见表面（轮辋的外圆表面、轮辐背面和车轮安装面）三类.
车轮外观可见度示意见图1.
A.易见表面 B.不易见表面 C.不可见表面 图1车轮外观可见度示意图 4工艺要求 4.1一般要求 4.1.1车轮旧件经过拆解、清洗、检测、分类、修复和装配后，性能指标应满足第5章规定的 性能要求.
4.1.2再制造流程见附录A.
4.2拆解 4.2.1车轮旧件的拆解应符合GB/T28675的规定.
4.2.2拆除车轮旧件上的装饰件、气门嘴、平衡块等附件，将车轮旧件拆解成单一零件状态.
4.3清洗 4.3.1车轮旧件的清洗应符合GB/T28677的规定.
4.3.2先用喷砂机清除严重污垢或表面氧化层部位，再用清水或洗涤液清洗车轮.
车轮旧件清 洗后，及时吹干，不允许残留污垢和氧化层.
4.4检测与分类 采用目测、常规量检具和无损探伤仪检查车轮旧件的实际情况，按照GB/T28676的要求分为 2
T/JSSAE 008--2025 可再制造件和弃用件.
存在以下任意一种情况的铝合金车轮旧件应弃用： a）车轮存在任何破损的： b）肉眼和无损探伤检查后存在任何裂纹的： c）轮辋径向跳动大于车轮直径的2%，轴向跳动大于5mm的： d车轮局部有明显变形的： e）气门嘴孔变形或损坏的： f）按照QC/T243的要求检测安装平面不符合要求的： g）按照QC/T240-2014中5.1、5.2、5.3和5.4检测安装尺寸不符合要求的： h）按QC/T241检测，漏气的： i）出厂年限超过十年或超过20万公里的.
4.5修复 4.5.1脱漆 可用打磨、喷砂、浸泡、涂剧、激光清洗等方法对车轮进行脱漆，脱漆后的车轮应显现铝合 金金属本色，无残余旧漆，脱漆过程中不应损伤车轮材质.
4.5.2整形 变形的车轮使用车轮专用整形机进行整形.
4.5.3再制造标志打印 整形合格的车轮应在原厂标志附近打印永久性的再制造标志.
4.5.4表面处理 4.5.4.1打磨 用400目～800目水砂纸以粗细交替方式进行打磨，细微划痕、微小气孔等缺陷可用铝基腻 子填补后再进行打磨.
4.5.4.2喷涂 4.5.4.2.1底漆喷涂 车轮经除脂、干燥后，使用遮蔽材料粘贴在非喷涂部位，喷涂2层～3层，层与层喷涂间隔5 分钟～10分钟，喷涂完成后使用红外线烤灯或烤箱烘烤，温度不高于160℃.
4.5.4.2.2色漆喷涂 清洁底漆表面，宜使用水性色漆，喷涂2层～4层，直至色漆覆盖均匀，层与层喷涂间隔不 大于3分钟，喷涂完成后使用红外线烤灯或烤箱烘烤，温度不大于160℃.
4.5.4.2.3透明漆喷涂 清洁色漆表面，透明漆喷涂不宜过厚，喷涂完成后使用红外线烤灯或烤箱烘烤，温度不大于 160 ℃. 4.5.4.2.4喷粉
