基于公众参与的自行车友好城市评价与传播报告.pdf

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ENERGY FOUNDATION CSTC 能源基金会 李福可持续交通研究中心 基于公众参与的自行车友好城市 评价与传播报告 Evaluation and dissemination of bicycle-friendly cities a method basedondiversepublicparticipationreport 宇恒可持续交通研究中心 2024.6 ChinaSustainableTransportationCenter Jun,2024
致谢 本研究由宇恒可持续交通研究中心统筹撰写,由能源基金会提供资金支持.

报告中 所涉及的问卷调查相关研究由宇恒可持续交通研究中心独立承担和完成.

ACKNOWLEDGEMENT This report is a product of China Sustainable Transportation Center and is funded by Energy Foundation China. The survey in this report is independently supported and conducted by China Sustainable Transportation Center 关于项目单位/关于能源基金会 字恒可持续交通研究中心(以下简称CSTC).

CSTC是城市规划和绿色低碳发展领域的专业咨询机构.

CSTC长期从事城市与交通领城的国家示范项目、政策标准研究和技术培训.

CSTC注重国际先进城市 与交通规划理念的研究、创新与应用,致力于通过城市空间与交通的合理布局,以公共交通为引领的 土地集约利用与开发,缓解交通拥堵,助方节能减排,建设可持续发展的宜居城市.

能源基金会是在美国加利福尼亚州注册的专业性非营利公益慈善组织,于1999年开始在中国开展工 作,致力于中国可持续能源发展.

基金会在北京依法登记设立代表机构,由北京市公安局颁发登记证 书,业务主管单位为国家发展和改革委员会.

能源基金会的愿景是通过推进可持续能源促进中国和世 界的繁荣发展和气候安全.

基金会的使命是通过推动能源转型和优化经济结构,促进中国和世界完成 气候中和,达到世界领先标准的空气质量,落实人人享有用能权利,实现绿色经济增长.

能源基金会 致力于打造一个具有战略照光的专业基金会,作为再捐资者、协调推进者和战略建议者,高效推进使 命的达成.

ABOUTCHINA SUSTAINABLE TRANSPORTATION CENTER/ENERGY FOUNDATION CHINA ChinaSustainableTransportation Center(hereinafterreferred toasCSTC).CSTCisa specialized consulting organization in the field of urban planning and green ond low- carbon development. CSTC has long been engaged in national demonstration projects policy standard research and technical training in the fields of cities ond transportation. CSTC focuses on the research innovation and opplicotion of internotional advanced urbon and transportation planning concepts ond is mitted to alleviating trofic congestion through the rational layout of urban space and transportation intensive land use and reduction and building sustainable and livable cities. 2
EnergyFoundation China isaprofessionalgrantmaking charitable organization registered in California U.S. It has been working in Chino since 1999 ond is dedicated to China's sustainoble energy development. The foundation's China representotive office is registered with the Beijing Municipal Public Security Bureau and supervised by the National Development and Reform Commission of China.The foundotion's vision is to achieve prosperity and a safe climote through sustainoble energy. The foundotion's missionis to achieve greenhouse gasemissionsneutrality world-class airquality energy access and green growth through transforming energy and optimizing economic structure. The foundation delivers the mission by serving as a regrantor facilitator and strotegicadvisor.
目录 1.背景 1.1项目背景. 1.2项目路径. 8 2.项目目标与研究对象 10 2.1项目目标. 10 2.2研究对象. 10 3.基于公众参与的自行车友好城市指标体系 10 3.1自行车友好城市指标体系. 10 3.2问卷调研概况 16 3.3自行车友好城市公众推广 19 4.试点城市评价 4.1北京市昌平区 24 4.2无锡市 28 5.主要结论 32 5.1总体评价 32 5.1.1从“有没有”到“好不好”的跨越 32 5.1.2“Z世代"开启骑行新时代 34 5.1.3骑行PRO们真的很严格 36
5.1.4共享单车是骑行环境的底线 37 5.1.5自行车已不仅仅是通勤工具 39 5.1.6争做女性更满意的骑行城市 41 5.2无锡市评价.. 43 5.2.1CityRide、Chill Ride在高薪人群大行“骑"道 43 5.2.2电动自行车的“人众道远” 43 5.3北京市昌平区评价 45 5.3.1“倡导秩序"恐成最大梨肘 45 5.3.2旗舰项目的辉煌下仍有提升空间.. 46 5.3.3谁还没有一辆自行车?

47 6.促进自行车友好城市建设的建议 49 6.1侧重软环境建设,提升骑行的综合体验感和满意度 49 6.2进行定期的骑行友好程度评估 .49 6.3打造“即应"的骑行问题平台 49 6.4面向公众构建数字化的评价渠道 .49 6.5加强运营与维护等后期管理适应存量发展时代 50 6.6注重宣传教育、加强非机动车路面管理 .50 6.7剖析用户画像,满足不同骑行群体的需求

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